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Guinรฉe

๐„๐ง๐ญ๐ซ๐ž๐ญ๐ข๐ž๐ง ๐‘๐จ๐ฎ๐ญ๐ข๐ž๐ซ: ๐”๐ง๐ž ๐๐จ๐ฎ๐ฏ๐ž๐ฅ๐ฅ๐ž ๐‹๐จ๐ข ๐ฉ๐จ๐ซ๐ญ๐š๐ง๐ญ ๐ˆ๐ง๐ฌ๐ญ๐ข๐ญ๐ฎ๐ญ๐ข๐จ๐ง ๐๐ฎ ๐รฉ๐š๐ ๐ž ๐ž๐ญ ๐๐ฎ ๐๐ž๐ฌ๐š๐ ๐ž-๐ฉรฉ๐š๐ ๐ž ๐ž๐ง ๐‘รฉ๐ฉ๐ฎ๐›๐ฅ๐ข๐ช๐ฎ๐ž ๐๐ž ๐†๐ฎ๐ข๐งรฉ๐ž

Date:

Au cours d’une plรฉniรจre ce lundi, 02 septembre 2024, les Conseillers Nationaux ont dรฉlibรฉrรฉ, ร  la majoritรฉ, le Projet de Modification de la ๐‹๐จ๐ข ๐‹/๐Ÿ๐ŸŽ๐ŸŽ๐ŸŽ/๐ŸŽ๐Ÿ๐ŸŽ/๐€๐, relative ร  l’Institution du Pรฉage et du Pesage-pรฉage en Rรฉpublique de Guinรฉe. La modification de cette Loi permettra ร  l’Etat de diversifier ses voies de mobilisation de ressources pour l’entretien du rรฉseau routier ร  travers le Pays.

C’est un travail de fond qui a รฉtรฉ concoctรฉ en inter-commissions, avant que le rapport final ne soit prรฉsentรฉ par la Commission Constitution, Lois Organiques, Administration Publique, Organisation Judiciaire.

Par ailleurs, cette innovation permettra au Ministรจre des Infrastructures et des Travaux Publics, ร  travers le Fonds d’Entretien Routier et l’Agenge de Gestion des Routes, de faire contribuer les usagers aux frais de maintien de nos routes en trรจs bon รฉtat.

A cette importante cรฉrรฉmonie, le Ministre des Infrastructures et des Travaux Publics,
๐Œ๐จ๐ง๐ฌ๐ข๐ž๐ฎ๐ซ ๐Œ๐š๐ก๐š๐ฆ๐š๐๐จ๐ฎ ๐€๐›๐๐จ๐ฎ๐ฅ๐š๐ฒ๐ž ๐ƒ๐ˆ๐€๐‹๐‹๐Ž
en mission, รฉtait reprรฉsentรฉ par le Ministre de l’Urbanisme, de l’Habitat et de l’Amรฉnagement du Territoire Chargรฉ de la Rรฉcupรฉration des Domaines Spoliรฉs de l’Etat, ๐Œ๐จ๐ง๐ฌ๐ข๐ž๐ฎ๐ซ ๐Œ๐จ๐ซ๐ฒ ๐‚๐Ž๐๐ƒ๐„ฬ. ร‰taient รฉgalement prรฉsents ร  l’hรฉmicycle, le Cabinet et les Directeurs Techniques du Dรฉpartement.

๐„๐ฑ๐ญ๐ซ๐š๐ข๐ญ๐ฌ ๐๐ž ๐ฅ๐š ๐‹๐จ๐ข:
ยซ ๐‘จ๐’“๐’•๐’Š๐’„๐’๐’†3 ๐’…๐’† ๐’๐’‚ ๐‘ต๐’๐’–๐’—๐’†๐’๐’๐’† ๐‘ณ๐’๐’Š: ๐‘ณ๐’†๐’” ๐’„๐’๐’๐’…๐’–๐’„๐’•๐’†๐’–๐’“๐’” ๐’…๐’†๐’” ๐’—๐’†ฬ๐’‰๐’Š๐’„๐’–๐’๐’†๐’” ๐’๐’†ฬ๐’ˆ๐’†๐’“๐’” ๐’†๐’• ๐’๐’๐’–๐’“๐’…๐’” ๐’”โ€™๐’‚๐’„๐’’๐’–๐’Š๐’•๐’•๐’†๐’“๐’๐’๐’• ๐’…โ€™๐’–๐’๐’† ๐’“๐’†๐’…๐’†๐’—๐’‚๐’๐’„๐’† ๐’…๐’† ๐’‘๐’†ฬ๐’‚๐’ˆ๐’† ๐’”๐’–๐’Š๐’—๐’‚๐’๐’• ๐’๐’‚ ๐’„๐’‚๐’•๐’†ฬ๐’ˆ๐’๐’“๐’Š๐’† ๐’…๐’† ๐’—๐’†ฬ๐’‰๐’Š๐’„๐’–๐’๐’†, ๐’„๐’๐’Ž๐’Ž๐’† ๐’”๐’–๐’Š๐’• :

-Voitures : 500 FG
-Minibus : 1.000 FG

๐‚๐š๐ฆ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐ฌ๐ข๐ฆ๐ฉ๐ฅ๐ž๐ฌ
-2 essieux 5.000 FG
-3 essieux 6.000 FG

๐„๐ง๐ฌ๐ž๐ฆ๐›๐ฅ๐ž๐ฌ ๐š๐ซ๐ญ๐ข๐œ๐ฎ๐ฅ๐žฬ๐ฌ
-3 essieux 7.000 FG
-4 essieux 8.000 FG
-5 essieux 10.000 FG
-6 essieux 12.000 FGยป.

ยซ ๐‘จ๐’“๐’•๐’Š๐’„๐’๐’†6 ๐’…๐’† ๐’๐’‚ ๐‘ต๐’๐’–๐’—๐’†๐’๐’๐’† ๐‘ณ๐’๐’Š: ๐‘ป๐’๐’–๐’• ๐’„๐’๐’๐’•๐’“๐’†๐’—๐’†๐’๐’‚๐’๐’• ๐’”๐’†๐’“๐’‚ ๐’‘๐’–๐’๐’Š ๐’…โ€™๐’–๐’๐’† ๐’‚๐’Ž๐’†๐’๐’…๐’† ๐’…๐’† 500.000 ๐’‚ฬ€ 1.000.000 ๐‘ญ๐‘ฎ ๐’†๐’• ๐’…โ€™๐’–๐’ ๐’†๐’Ž๐’‘๐’“๐’Š๐’”๐’๐’๐’๐’†๐’Ž๐’†๐’๐’• ๐’…๐’† 3 ๐’‚ฬ€ 6 ๐’Ž๐’๐’Š๐’”ยป.

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